凝視著展柜上那根銹跡斑斑的溜索，再抬頭望向墻面上長橋臥波的壯麗圖景——它們在怒江減貧交流中心默默相望，兩種截然不同的過江方式，訴說著山河變遷的壯闊詩篇。

云南省怒江傈僳族自治州，橫斷山脈縱谷中的秘境。湍急的怒江撕裂群山，全州98%的土地被陡峭山地覆蓋，是名副其實的“地球褶皺”。閉塞，不僅是地理的阻隔，更是一代代怒江人夢想的枷鎖，溜索渡江、危崖求學的艱險，讓貧困如峽谷深處的濃霧，久久難以消散。作為曾經全國脫貧攻堅重中之重的“三區三州”之一，這里的貧困發生率曾高達56.24%。

1995年，隨著黨中央、國務院吹響定點幫扶的號角，中國交通建設集團有限公司（以下簡稱“中交集團”）與怒江結下了跨越30年的山海情緣。一批批中交人從繁華都市奔赴深山峽谷，將希望的種子播撒在怒江兩岸。他們用鋼鐵般的意志，和當地干部群眾一道，在懸崖峭壁上鑿出通途，在洶涌的江面上架起大橋；他們以真心澆灌，讓產業之花開遍山野，讓教育之光照亮未來。在各界共同努力下，怒江和全國其他地區一道擺脫絕對貧困，邁入小康社會。

30年來，中交集團累計投入幫扶資金20多億元，選派12批102名優秀干部，實施1000多個幫扶項目，涵蓋交通、產業、就業、教育、醫療等10大領域。昔日的貧困已成為歷史記憶，今天的怒江到處是欣欣向榮的景象。

3月26日，怒江州瀘水市當地村民成為中交怒江綠色香料園區工人，在園區內加工食品。新華社記者彭奕凱攝

2025年是鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接5年過渡期的最后一年。奔流不息的怒江，見證了從“生存”到“生活”的跨越，更承載著從“脫貧”到“共富”的夢想。它奔涌向前，帶著峽谷的堅韌與時代的浪花，在中國減貧與鄉村振興的偉大史詩中，刻下一個又一個永不褪色的注腳。

溜索變“心橋”

清晨，福貢縣上帕鎮臘吐底村的村民背上背簍，穩穩踏上了木尼瑪大橋，向著位于江東的縣城集市從容前行。這座2021年建成通車的大橋，以256米跨徑橫臥在奔騰不息的怒江之上，連接縣城江西片區易地扶貧搬遷安置點與怒江美麗公路。

2019年初春，中交集團港珠澳大橋設計團隊的工程師們接到奔赴云南怒江的任務時，沒有人能想象，這座峽谷深處的橋梁將給他們帶來何等嚴峻的考驗。

從跨越伶仃洋到橫越怒江，從世界級跨海工程到打通深山高谷的“最后一公里”，他們面對的是另一種截然不同的挑戰——在雨季漫長、地質脆弱、物資運輸極其困難的深山峽谷，如何為百姓建起一座真正的連心橋？

10月20日在福貢縣老姆登村的觀景臺上拍攝的怒江大峽谷風光。新華社記者胡超攝

回望十幾年前，怒江兩岸的出行充滿艱辛——

村民看得見江東卻跨不過江，想去對面全靠一根溜索，懸在江上蕩過去；

想蓋個像樣的房子太難，大車進不來，建材運不進，只能用木板泥巴糊墻，搭個茅草頂；

木尼瑪大橋建成前，福貢縣僅有兩座簡易橋，村民過江去趕集、就醫，需繞行5公里崎嶇山路，耗時約5小時；

…………

要脫貧，先修路；要致富，先架橋。

“木尼瑪在傈僳語中的意思是‘大地之心’。過去渡江膽戰心驚；現在3分鐘直達，穩穩當當。這座橋，是福貢發展的生命線?！备Ｘ暱h交通運輸局局長楊國志立于橋頭感慨道。歷經20個月的奮戰，團隊攻克了雨季施工、地質不穩定、物資運輸難等多重考驗，讓這座凝聚著大灣區技術實力與峽谷精神的大橋，穩穩架在了怒江之上。

如今，當村民們踏上這座大橋，腳下的鋼筋混凝土，不僅便利了村民的出行，更連接起大山與外界的廣闊天地——曾經，怒江人只能遙望對岸的群山；現在，他們可以從木尼瑪大橋出發，沿著美麗公路走向州府、走向省會，甚至走向雄偉的港珠澳大橋。

上圖為2006年云南省怒江州一名村民正在溜索過江；下圖為2021年拍攝的怒江州瀘水市中交怒江連心橋建成通車后的夜景。（受訪者供圖）

道路貫通不易，守護更難。山洪、滑坡、塌方等地質災害，時刻考驗著中交掛職干部的韌性與決心。與此同時，交通幫扶正精準延伸至家門口的“最后一公里”。

2023年9月，在中交集團幫扶下，貢山獨龍族怒族自治縣正式開通城市公交，結束了該縣沒有公共交通的歷史。

嶄新的新能源公交車穿行在峽谷公路上，也駛入了傈僳族小伙李前程的生活。原來打著零工的他轉行成功，成為了首批公交司機中的一員?！耙惶煲苁畮滋?，看著鄉親們上下車、孩子們上下學，窗外是家鄉的山水，心里特別舒坦！”

7月7日拍攝的停在山腳下的中交集團捐贈的新能源公交車。新華社記者易嘉欣攝

過去，貢山人出行只能依賴摩托車、農用車等，運力緊張、費用高昂且安全性不足。普拉底鄉的菜農每天往返縣城十幾公里賣菜，光路費就要50多元?！艾F在坐公交，最多20塊就能跑個全程來回，省下的錢夠吃頓排骨了！”李前程指著車廂過道說，“車廂寬敞，菜農的背簍放這兒也不礙事。”

李前程和同事們踐行著便民承諾：“只要路邊招招手，我們隨時停。”一趟趟公交，運送著乘客，承載著峽谷居民便捷、經濟、安全的出行期盼，更重新定義了人們的生活半徑和發展軌跡。

像木尼瑪大橋一樣，30年來，中交集團在怒江架起一座座連心橋——

在瀘水市，古老木棉樹下，中交怒江連心橋巍然矗立，它不僅承載著往來腳步，更是中華民族手足相親、民心相通的精神地標；

飛架峽谷的架科底大橋，切實紓解了福貢縣的怒江東西兩岸村民的出行之困，為鄉村振興注入了源源不斷的動力；

石月亮大橋，如同一把開啟寶藏的鑰匙，加速了當地旅游景區的開發進程，讓怒江的奇峻山水轉化為富民強州的旅游產業；

貢山縣永拉嘎大橋的建設也已在今年4月合龍貫通，為怒江州交通網絡的完善再添關鍵一環；

…………

從溜索橫江到長橋臥波，中交集團用30年時間，在怒江修建了20余座橋梁。一座座大橋，一輛輛公交，讓草果能及時運出大山，讓孩子能安全上學，讓外面的技術和理念能走進峽谷。

從“困守群山”走向“擁抱世界”。這一跨越，不僅改寫了怒江的發展軌跡，更在峽谷深處鑄就了一段跨越山海、連通未來的時代傳奇。

一果一世界

一顆小小的草果，能打開一個怎樣的世界？

在怒江的高山峽谷間，這種喜愛陰濕的紅色果實，曾長久靜默地生長。它散發著獨特的辛香，卻囿于險峻的山路，難以抵達遠方的廚房與餐桌。

11月14日，進入冬季，怒江大峽谷兩岸的草果紅彤彤，是群眾的“致富果”，瀘水市魯掌鎮三河村群眾正在采收草果。（受訪者供圖）

對于世代居住于福貢縣石月亮鄉米俄洛村的村民而言，草果是生計的希望，也是肩頭沉重的負擔。

世界，仿佛被重重山巒隔絕。改變，始于一條路，更始于一種著眼于內生動力的發展理念。

一條全長約4.5公里、寬約4米的產業路，如一條灰黃色的絲帶纏繞在怒江峽谷的翠綠山腰間。道路兩旁，益馬底河的清流潺潺作響。兩邊高山的陰坡處，飽滿的紅色草果掩映在綠葉之下，這是米俄洛村的支柱產業。

這條昔日深度貧困山區的致富路，曾經也是村民心頭的一塊巨石。

過去，村民運送草果全靠人背馬馱，一趟往返需八九個小時。山路泥濘，村民摔傷、貨物受潮霉變更是常事?！?00公斤草果，運到山下要損耗近三成，人工費還占去大半利潤?！贝迕裼嗾贾一貞浧甬斈甑钠D辛仍心有余悸，“有一次從山上背著一袋草果下來，滑了一跤，摔得頭破血流?！?/p>

2023年，中交集團投入160萬元專項資金，克服懸崖峭壁、水流阻隔等施工難題，用6個月時間打通了這條“致富路”。

而這條路，如同一個嶄新的坐標，重新定義了米俄洛村與外部世界的關系。如今，在草果收獲的季節，余占忠開著新買的小車，一天能輕松往返四五趟，一次能運五六百斤草果?！安莨迈r度上去了，損耗率降下來了，利潤也多了三成！”他笑著說。

這條路，連接的不僅是村莊與市場，更是封閉的過去與開放的未來。

產業路打通后，米俄洛村的草果順利銷往各地，村集體經濟大幅增長。走進余占忠家里，傳統的傈僳族木樓已經翻新，屋外停著嶄新的摩托車和一輛小車，屋內冰箱、電視一應俱全。2022年，米俄洛村集體收入成功突破百萬元大關，成為福貢縣首個村集體經濟收益破百萬的村子；2024年，村集體經濟收入達到153萬元，戶均分紅約1300元，最高一戶分紅8.6萬元。

一條路的通達，讓紅彤彤的草果，終于釀成了村民們甜美的生活。它也成為杠桿的一個支點，撬動了當地產業幫扶從“輸血”到“造血”的深刻變革，讓特色產業在怒江各地多點開花。

30年來，中交集團在怒江修建產業路、灌溉渠等基礎設施，累計投入產業幫扶資金6億元，通過“造血式扶貧”，激發了村民的內生動力。

如今，瀘水市標準化蔬菜大棚里蔬果飄香；藍莓、車厘子成熟之季，蘭坪縣高原特色農業產業園碩果累累；在福貢縣，中華蜂養殖讓百花變成蜜糖……中交集團根據各縣（市）特點，培育了“一縣一品”的特色產業體系。怒江綠色香料產業園還引進了自動化農產品加工設備，松茸、火龍果、蜂蜜等特產通過電商平臺直達全國。

更重要的是，人的世界被極大地拓寬了。在當地黨委政府和中交集團的幫扶下，余占忠成了傳授種植技術的“土專家”，獨龍族姑娘李玉花的獨龍毯合作社讓傳統技藝走出大山。他們不再是被動接受幫扶的對象，而是駕馭產業、開創事業的主人。

一顆草果，很小，生長于林下陰坡；一個世界，很大，關乎發展、尊嚴與未來。中交集團通過產業幫扶，讓這枚小小的果實，從邊遠山村走向廣闊世界。這個世界，有便捷的道路、廣闊的市場、先進的技術，更有無數被激發的潛能和被點亮的人生。

一顆草果，一個世界。這正是中國式現代化在偏遠山區生動實踐的縮影——它不僅是物質的豐裕，更是產業鏈的現代化升級和人的全面發展。世代居住在峽谷的人們看到了希望，用雙手創造了屬于自己的美好生活，印證著中國式現代化是不遺忘任何角落的現代化。

生命的共振

每分鐘數百次的振動，是高頻呼吸機為脆弱新生兒支撐起的生命節拍。

而在怒江峽谷深處，另一種頻率也在悄然共振——那是跨越千山萬水、從未停歇的守護之心。

2024年4月的一個深夜，怒江州蘭坪縣婦幼保健院新生兒科里響起急促的警報聲，一個剛出生的嬰兒出現重度窒息，血氧飽和度驟降至危險值。

“快！準備好高頻呼吸機！”值班護士段致穎立即啟動儀器，插入氣管導管，連接霧化裝置，啟動高頻通氣……顯示屏上，孩子的血氧飽和度開始緩慢回升：70%、75%、80%……最終，新生兒轉危為安。

這臺價值55萬元的高頻呼吸機，是中交集團捐贈的搶救設備，也是怒江全州婦幼保健系統中首臺能夠為無法自主呼吸的新生兒提供生命支持的設備。

蘭坪縣婦幼保健院院長和潤祥的話令人振奮：先進設備到位后，醫院的新生兒死亡率顯著下降，這臺呼吸機不僅能夠治療重度窒息，還可以在氣管插管的同時進行霧化治療，有效減少呼吸道堵塞，大大提升了救治危重新生兒的能力。

“這不僅僅是數字的變化，更是無數家庭的希望?！焙蜐櫹檎f，這臺設備，如同一顆投入水面的石子，激起一圈圈溫暖的漣漪。

中交集團和怒江當地政府聯手開展的醫療幫扶，正是這樣一種與山外“頻率同步”的實踐。

在瀘水市第一人民醫院，重點幫扶的婦產科和中醫科實現了脫胎換骨的轉變。

“中交集團幫助我們建立了標準化的婦產科病房和中醫康復科?！睘o水市第一人民醫院副院長熊春陽說，“現在我們的婦產科已經能夠開展微創手術，這是以前想都不敢想的。”

如今，瀘水市第一人民醫院中醫艾灸、推拿治療室里，村民在有序診療。艾灸的煙霧氤氳，推拿的雙手忙碌。

“很多老人們就此成了中醫的忠實粉絲?！敝嗅t科主任魯菊萍感慨萬千，這是村民健康意識的喚醒，也是醫療理念的巨大進步。

在貢山縣普拉底鄉，中交集團援建的新衛生院投入使用。潔白的病房樓、完善的醫療設備、訓練有素的醫護人員，讓這個鄉鎮的醫療衛生水平提升了至少10年。

醫療幫扶，不止于設備的捐贈。通過專家義診和遠程會診相結合的方式，中交集團定期組織三甲醫院專家深入怒江鄉村提供免費診療，搭建遠程醫療平臺，線上會診讓峽谷群眾不出怒江就能對接大城市的優質醫療資源。

針對鄉村醫生專業能力不足的問題，中交集團注資開展專項培訓，通過“手把手”教學、技能競賽、設立專項獎金，激勵基層醫護人員提升技能。

生命與生命之間，從來不是孤島。無論山多高、谷多深，生命的頻率，總能被聽見、被回應、被延續。這一切，不僅是硬件投入，更是血脈聯通的共振——幫扶的善意與受助的需求緊緊相連。

另一場播種

午后的陽光灑在嶄新的塑膠跑道上，中交蘭坪新時代希望學校的足球賽場傳來陣陣吶喊。對于初一學生和映萍來說，這片綠地不僅是踢球的場所，更是一顆夢想種子開始發芽的地方。

“踢球的感覺很自由。”剛結束訓練的和映萍擦著汗說。一年前，這個山里姑娘還不知足球為何物；如今，她已能熟練帶球過人。每周兩次的訓練課，讓她萌生了“走出大山看看”的愿望。

7月9日，中交蘭坪新時代希望學校內，初一學生和映萍正在為怒江州蘭坪縣2025年青少年足球錦標賽做賽前熱身準備。新華社記者胡了然攝

在這所中交集團投資1.48億元建成的九年一貫制學校里，3300多名學生正經歷著類似的成長。標準化操場、多媒體教室、民族文化興趣班……這些設施如同精心耕耘的土壤，讓不同的種子找到生長可能。

足球只是校園生活的一部分，豐富的課程和活動為學生打開了更多扇窗。除了常規課程，學校還專門開設了傳承當地白族、普米族等民族文化的興趣班，聘請校外專家教授羊頭琴、民族舞蹈等?！巴瑢W們可以根據自己的興趣選擇想上的課，或通過‘中交助夢·藝路牽手’夢想教室聆聽國內知名藝術家公益藝術課程。”和映萍說。

4年前隨家人搬遷到縣城的楊欣妍，是教育幫扶的受益者?！斑@里就像家一樣。”已是高中生的她回憶道，“教室亮堂，宿舍有獨立衛浴?！备屗y忘的，是初一暑假那趟北京研學之旅。

那趟旅程中，楊欣妍去了天安門、頤和園、鳥巢和長城，還到中交集團聽工程師們講港珠澳大橋的建設故事?！翱吹竭@些風景，我非常自豪?！边@些書本和新聞里常會出現的名詞和畫面，此前從未能如此具象化地呈現在她的面前。

這場跨越山海的行走，讓人想起另一個故事。1996年，剛畢業的李銀妹在中交資助下，歷時一周輾轉抵達北京求學。

從西南邊陲去首都并不容易。“到北京去，路上差不多要一周，還是順利的情況下?！崩钽y妹從貢山縣城出發，乘坐一天的大巴到達瀘水，接著換乘夜班車，搖晃12個小時到昆明，再乘坐三天三夜的綠皮火車最終到達北京。然而行程的顛簸和勞累，絲毫不能消解她的興奮，“我做夢都想去大城市看看”。

完成學業后，她選擇回到家鄉，成為瀘水市一家單位的業務骨干，將所學回饋這片土地。

從李銀妹到楊欣妍，教育的種子在時光中完成接力。如今，楊欣妍許下了新的心愿：“我想報考省外的大學，成為一名語文老師。”她語氣堅定，“我也想去支教，無論去哪我都愿意。”

只有教育才能阻斷貧困的代際傳遞。這種“播種—成長—回饋”的正向循環，是中交開展教育幫扶的核心。

在中交集團援建的米俄洛村石月亮幼兒園，園外是怒江的瓢潑大雨，園內是整潔干爽的小教室，孩子們親昵地稱它為“最漂亮的地方”，這是他們看世界的第一扇窗；

福貢縣第一中學“中交樓”內，學生食堂寬敞明亮，明亮開闊的室內風雨操場剛剛結束了一場籃球賽，孩子們強身健體的權利不會因為怒江的漫長雨季而被忽視；

“我們不能局限于獎學金和助學金的直接幫助，還要實行激勵機制，調動孩子們主動爭取、自主進步的積極性。”瀘水市副市長、中交集團怒江定點幫扶工作組成員操春兵說，為此，他正積極推動瀘水一中“中交助夢獎學金”改革方案。

從保障“有學上”到助力“上好學”，再到激勵“學有成”，這場持續多年的教育播種，已讓無數種子在群山之間扎根生長。這些孩子或許會長成挺拔的樹木，或許會開出絢爛的花朵，但更重要的是——他們終將成為新的播種者，把希望繼續傳遞下去。

306個紅手印

沿著怒江一路向北，是貢山縣丙中洛鎮秋那桶村。村里的怒族文化街格外熱鬧，自駕而來的游客們在民宿里品嘗農家飯。誰能想到，這個如今的“百萬網紅村”，昔日還是一個村集體收入一分錢都沒有的“空殼村”。

村民口中常常提起一位“李書記”，他叫李微。2021年3月，李微被中交二航局委派至秋那桶村擔任駐村第一書記。

當這個白族漢子第一次踏進這個“中國最美村鎮”“國家森林鄉村”時，就被眼前的場景深深觸動：全村僅有43人外出務工，大多數壯勞力守著綠水青山卻找不到致富門路。

“資源不能沉睡，勞動力不能閑置！”李微暗下決心。經過3個月走訪，他敏銳地發現，隨著鄉村振興推進，各縣鄉建設項目增多，而本地施工隊伍卻嚴重短缺。說干就干，他牽頭組建了全州第一家村集體建筑公司，將散落的勞動力組織起來，中交集團派出技術骨干，開展鋼筋工、電焊工、架子工等專業技能培訓，幫助公司取得施工資質，讓村民在家門口吃上“技術飯”。

李微（左）在秋那桶村幫助村民銷售羊肚菌等農特產品，發展村集體經濟。（受訪者供圖）

起步并非一帆風順。“剛開始，大部分村民都在觀望、懷疑，覺得這事干不成?！崩钗⒒貞?，第一個村黨群活動室修繕項目，通過以工代賑模式開展，推進起來阻力重重。為了打消村民疑慮，李微帶著村干部挨家挨戶做工作，拍著胸脯保證。

終于，完工后整潔寬敞的活動室讓村民們看到了實實在在的變化：雜亂的電線全部入地，現代化的裝修帶來全新的氣息，還設有為村民辦事的人工服務窗口。2021年底，村集體進行第一次分紅，每戶分得1200元。那些曾經觀望的村民坐不住了，紛紛報名加入建筑公司。

此后，李微帶領村民成立酒店管理服務公司，打造怒族文化街，編排民俗表演，建設酒店布草洗滌廠，走進秋那桶村的游客越來越多；面對當地特色農產品附加值低的困境，他推動建設有機食品加工廠，對草果、松茸等進行精深加工。李微和村委會主任余貴林開著貨車載著樣品闖市場，讓村子的農產品走進全省、全國的商超。

兩年后，秋那桶村集體經濟收入從2021年的8.5萬元躍升至155萬元，創造了聞名全省的“秋那桶模式”。

2023年那個陽光灑滿院壩的午后，村民們還在新修的民宿里忙碌，在建筑工地上揮汗，在流水線車間里加工農產品，李微在秋那桶村的駐村任期卻悄然到點。

即將離開的那一天，李微被村民們團團圍住，306名村民將一封按滿紅手印的聯名信遞到李微手中。“李書記，請您留下來，和我們一起建設美麗秋那桶?！庇噘F林哽咽地說。

306個紅手印，印下的是不舍，更是認可。經中交集團統籌安排，李微掛任瀘水市委常委、副市長，續寫幫扶新篇。

秋那桶村村民在李微即將離開時寫的聯名信，信中按滿了306個村民的紅手印。（受訪對象供圖）

在怒江，像李微這樣把“他鄉”當“故鄉”的中交人，還有百余位。他們中既有深耕基層的掛職干部，也有扎根工地的建設者。他們散落在峽谷的各個角落，用不同的方式，編織著同一份牽掛。

中交集團中咨監理公司副總規劃師于建泉，曾任福貢縣石月亮鄉米俄洛村駐村第一書記，他是帶著規劃圖來怒江的“造夢人”。這位軍人出身的中交干部，剛到村就發現萬余畝草果因山路難行，村民守著“金果果”卻賺不到錢，益馬底河產業路正是在他的協調下籌集資金建成。

為了讓村民有長久生計，中交集團牽頭成立村集體建筑公司，并通過“中交助夢工坊”把普通勞動力培養成電工、鋼筋工等技術工人，于建泉駐村后帶領建筑公司積極開拓省外市場，還帶著員工外出跑項目、去大型工地觀摩學習，“鄉村振興不是送錢送物，要‘魚漁共授’才行”。

與于建泉的“產業經”不同，中交一公院的工程師王磊，用十年光陰在怒江的懸崖上“刻”下了路與橋。2014年，他第一次參與怒江危橋改造項目，看著村民靠溜索渡江的場景，當即把鋪蓋搬到了工地上。

瀘水市洛本卓鄉的掛壁公路是他的“心頭債”——3個村寨被群山阻隔，村民祖祖輩輩“人背馬馱”，修這條路要在垂直的崖壁上鑿出通道，光是勘察就要徒步翻越7座山。有次暴雨引發山體滑坡，剛挖好的基坑被掩埋，王磊帶著施工隊冒雨清理，整整三天沒合眼。10年間，他參與修建了13座危橋、92公里綠美公路。

從北京、上海、廣州等地趕來的他們，有第一批進駐怒江的“拓荒者”，他們在20世紀90年代踩著溜索過江，用腳步丈量每一條需要修建的道路；有十年如一日堅守在獨龍江畔的工程師，帶領群眾開鑿出第一條通往山外的公路；有一年只回兩趟家探親，自己成為能用傈僳語、獨龍語和村民簡單對話的“新怒江人”。

一條條路在延伸，一座座橋在架起，一項項產業合作協議在簽署，而比這些更堅固的，是連接山海的心橋。這場跨越三千里的幫扶，便成就了最美的“雙向奔赴”。路會繼續延伸，橋將不斷架起，而比鋼筋水泥更堅固的，是連接山海的人心。

■后記

清晨的怒江峽谷，濤聲依舊，山林青翠。還有幾個平凡卻動人的瞬間，悄然訴說著峽谷里的新鮮事。

在米俄洛村，每家每戶都換上了中交集團捐贈的自動晾衣架，衣物在陽光下隨風擺動。

在余占忠家的陽臺，嶄新的不銹鋼自動晾衣架也閃耀著光芒。

“以前晾衣服，就牽一根晾衣繩，雨一淋霉味重，灰也大！”他笑著說，熟練地按動按鈕，晾衣架載著洗凈的衣物緩緩上升，晾成一排，“現在家家戶戶都有這玩意兒，衣服干爽，人也精神！”

在秋那桶村，另一幅畫面同樣讓人振奮。今年7月，青那村民小組的生產路被山洪沖毀近一公里。令人感動的是，村民們自發扛著工具從四面八方趕來，僅用半天就讓道路恢復了暢通。

不僅如此，村委會前的籃球場鋪上了塑膠，家家院落整潔，村民臉上洋溢著干事創業的朝氣?！斑@是更深層次的變化?！瘪v村第一書記黃萬琳感慨，“現在大家都覺得‘路是自家的路’，這種主人翁意識，千金難買！”

點點滴滴的變化，如涓涓細流，滋潤著深深的峽谷。

自1995年以來，從中交人蹚過激流架設第一座便橋，到如今的智慧教室點亮夢想；從物質幫扶的星火初燃，到產業造血的燎原之勢，再到精神賦能的薪火相傳……這場跨越山海的守望，如同奔流的江水，載著嶄新的希望，滾滾向前。

今日怒江，貧困的迷霧已然散去；山河依舊，卻承載著不同于往昔的夢想——那不只是通行的公路，更是通往美好生活的大道；那些有形的新橋和無形的“心橋”，載著生活其中的人們，正以堅實的腳步，走向更廣闊的天地?。ㄓ浾?吉哲鵬 胡了然 易嘉欣）