4月4日零時，免費放行的車輛排隊駛入揚州南高速收費站。 2013年4月4日零時，清明小長假高速免費放行正式開始。免費放行前，揚州南高速收費站工作人員已經豎立起7座及以下小型客車免費放行的指示牌，同時也豎起了限高桿。零時起，免費放行正式開始。新華社發（莊劍翔攝）

各地細則更靈活便民成關鍵

吉林：過渡時段使用“紙卡”銜接

從各地已發布的高速公路免費細則來看，靈活、便民的舉措愈發突出。據《北京晚報》2日報道稱，北京市交通委于近日公布了清明假期高速路易擁堵路段繞行預案。免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不發卡、抬桿放行；ETC車道維持現行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費；擬定于4月6日21時恢復發卡。

同時，為了提升北京地區收費公路通行效率，免費通行期間，收費主站原則上按車道數(不含ETC)不少于40%設置小型客車免費專用通道。當主路出現嚴重擁堵時，采取斷路、導行措施，將被堵車輛由距堵點最近收費出口免費導出；同時打開站區掉頭閥，車輛由掉頭閥駛入對向車道順向行駛，由最近出口免費通行。

近日，吉林省公布高速免費通行實施細則，著重部署了免費與收費“過度時段”的實施規則。據《長春晚報》3日報道，從4月6日16時開始，吉林省內各收費站入口將對進入高速公路的免費通行車輛發放紙制通行卡，出口繼續抬桿放行。從4月7日零時開始，各收費站出入口恢復正常發卡、收費工作模式，期間實行“紙卡”均可通行。

無獨有偶，深圳市的實施細則特別強調了“過度時段”的車輛通行規則。《深圳特區報》2日消息顯示，深圳市各高速路在免費通行期間，免費道口實行不發卡抬杠放行。為避免通行卡流失并保證免費時段與繳費時段平穩過渡，高速公路企業將在免費時間實施前6小時改發紙質通行卡。未到免費時段出高速時，將按照通行卡上的記錄正常收費；到了免費時段后，可直接出高速，紙質卡不用回收。(中新網財經頻道)