4月10日，劉曉、常振臣、馬夢林、何廣忠、譚富星（從左至右）分別在各自的工作崗位上。新華社記者 王昊飛攝

    5名博士，5個(gè)崗位，中國高鐵時(shí)代的工業(yè)使命將他們串聯(lián)在一起，助力“中國創(chuàng)造”、給力城市交通是他們共同的“高鐵夢”。在全世界最快的高寒動車組——哈大高鐵將于今年4月下旬提速運(yùn)行之際，他們的夢想也有了欣慰的延續(xù)。

　　機(jī)械制造及其自動化專業(yè)博士馬夢林，在巴西EMU動車項(xiàng)目中創(chuàng)造了車體強(qiáng)度試驗(yàn)的世界紀(jì)錄；車輛工程博士譚富星，國家工程實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)向架參數(shù)測定試驗(yàn)臺“掌門人”；焊接博士何廣忠，毫厘之間苛求著列車高速運(yùn)行的安全之源；車輛工程博士常振臣，精于世界領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)核心技術(shù)；化學(xué)博士劉曉，腹中孕育著新生命的她還在孕育著“抗結(jié)冰涂料”科研成果。

　　5名博士均來自中國北車長春軌道客車股份有限公司，分工不同卻有著同樣在自主創(chuàng)新之路上刷新著中國高鐵技術(shù)的成績紀(jì)錄，他們期待“中國制造”的高鐵能夠飛馳在更多國家和地區(qū)的軌道上。