4月16日，18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式BRT快速公交車在中國(guó)南車寧波基地下線。

當(dāng)日，由浙江南車現(xiàn)代無(wú)軌電車有限公司在全球首推的、世界最快閃充儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在中國(guó)南車寧波基地下線。據(jù)介紹，下線電車包括18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式BRT快速公交車和12米超級(jí)電容儲(chǔ)能式公交車。該電車無(wú)須架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可將電充滿并維持運(yùn)行5公里以上。在車輛制動(dòng)和下坡時(shí)，可將80%以上的剎車能量或勢(shì)能轉(zhuǎn)換成電能回收存儲(chǔ)再使用。

據(jù)介紹，車輛采用低地板設(shè)計(jì)、鋁合金車身等輕量化技術(shù)，配備了中國(guó)南車自主研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，效率可達(dá)96%，低噪音，低電耗，無(wú)污染。該車的核心元器件——有機(jī)體系雙電層超級(jí)電容主要由碳基材料制造，安全性高，可反復(fù)充放電100萬(wàn)次以上，適用環(huán)境覆蓋我國(guó)全部地域（-40℃～65℃），使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年，可實(shí)現(xiàn)與車輛等壽命運(yùn)用。新華社記者 鞠煥宗 攝