3月5日上午9時(shí)，3月5日，十二屆全國人大三次會(huì)議開幕大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行。圖為大會(huì)開幕前,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂就打車軟件問題回答記者提問。中國網(wǎng)記者 楊佳攝影

    中國網(wǎng)北京訊（記者 楊佳） 3月5日，十二屆全國人大三次會(huì)議開幕大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行。開幕前，列席大會(huì)的國家各部委部長(zhǎng)在大會(huì)堂北門接受記者們的集體采訪。

    交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在接受記者采訪時(shí)，回應(yīng)了專車軟件、打車軟件合并的情況。他表示，國家政策是鼓勵(lì)創(chuàng)新，規(guī)范管理。目前，各有關(guān)省市都已經(jīng)采取相關(guān)措施，落實(shí)情況還是好的。

    他說，過去二十年出租車的管理是由城鄉(xiāng)建設(shè)部（負(fù)責(zé)），到2008年交通運(yùn)輸部承擔(dān)管理職責(zé)。出租車是由各級(jí)城市政府承擔(dān)主體責(zé)任，交通運(yùn)輸部主要是指導(dǎo)責(zé)任。出租車管理改革已經(jīng)進(jìn)入重要節(jié)點(diǎn)，目前已經(jīng)進(jìn)行三輪深入的調(diào)研，初步指導(dǎo)意見已經(jīng)有大體輪廓，接下來還將繼續(xù)聽取有關(guān)方面的意見，保證出租車的發(fā)展進(jìn)入快速、健康的軌道，同時(shí)使我們的公眾和經(jīng)營(yíng)者以及互聯(lián)網(wǎng)等主體的相互利益協(xié)調(diào)好。

    楊傳堂介紹了出租車管理的四個(gè)定位，一出租車不是公共交通；二是總體管控，既要考慮滿足需求，又要滿足經(jīng)營(yíng)者各方利益；三是價(jià)格管控；四是，讓所有使用者經(jīng)營(yíng)者都能取得合理的收益。

    最后，楊傳堂部長(zhǎng)表示該指導(dǎo)意見將盡快出臺(tái)，在兩會(huì)結(jié)束之后，進(jìn)行第四輪調(diào)研，聽取公眾意見后公布，很有可能在上半年公布。