工人們在廈門“中歐中亞國際班列集貨中心”廈門海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局一站式查驗(yàn)場吊裝通過中歐（廈門）貨運(yùn)班列運(yùn)往歐洲的貨物（8月3日攝）。溝通臺海，連通世界。福建是古代海上絲綢之路的起點(diǎn)，是建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的核心區(qū)。廈門港，2016年集裝箱吞吐量達(dá)961萬標(biāo)箱，是全球第十五大集裝箱港、是我國四大國際航運(yùn)中心之一、處于兩岸航運(yùn)物流業(yè)交流最前沿。目前，廈門港擁有北美、歐洲、地中海、中東、澳洲、非洲、東南亞及東北亞等航線143條，已通達(dá)金磚國家俄羅斯、南非、印度等國的多個港口，成為廈門與“一帶一路”國家和地區(qū)之間經(jīng)貿(mào)往來的最緊密紐帶。融入國家全新的對外開放格局，廈門視野更加廣闊。從海滄港區(qū)始發(fā)的中歐（廈門）班列，已先后開通波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡、俄羅斯莫斯科4個終點(diǎn)站，且通過海鐵聯(lián)運(yùn)延伸至臺灣地區(qū)，對接?xùn)|盟，實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)海上絲綢之路與陸上絲綢之路的交匯攜手。新華記者林善傳攝