4月22日，在韓國珍島彭木港，警務(wù)人員護送遇難者遺體下船。當日，搜救人員迎來“歲月”號客輪失事7天來搜救條件最佳水文氣象期，韓國聯(lián)合搜索隊對乘客集中的三四層客艙集中搜救。據(jù)韓聯(lián)社報道，截至當天21時，遇難人數(shù)已增至121人，仍有181人下落不明，其中包括兩名中國公民。新華社記者彭茜攝
新華社北京４月２２日電２２日，搜救人員迎來“歲月”號客輪失事７天來搜救條件最佳水文氣象期，韓國聯(lián)合搜索隊對乘客集中的三四層客艙集中搜救。據(jù)韓聯(lián)社報道，截至當天２１時，遇難人數(shù)已增至１２１人，仍有１８１人下落不明，其中包括兩名中國公民。
載有４７６人的“歲月”號客輪本月１６日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域發(fā)生意外進水事故并最終沉沒。由于事發(fā)時正是早餐時間，搜救人員推測多數(shù)乘客可能在三層餐廳。不過，據(jù)韓國ＹＴＮ電視臺消息，搜救人員至今未能打開從休息室通往餐廳的隔門，搜救進展并未達到預(yù)期的“全速”。
失蹤者家屬代表２１日要求韓國政府在水文氣象條件最好的２２日至２４日，全速進行并完成失蹤人員搜救。此前家屬代表也要求韓國總理“保證先救人、后撈船”。
據(jù)韓國海洋警察廳２２日消息，“歲月”號客輪船長和船員在沒有及時疏散乘客的情況下，乘坐最先到達事發(fā)地點的救生船逃離客輪，導(dǎo)致大量乘客錯過黃金逃生期，１５名核心船員全部獲救。
據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國光州地方法院木浦分院２２日針對“歲月”號的一等航海師姜某、申某、二等航海師金某和輪機長樸某簽發(fā)了逮捕令。法院認為，３名航海師涉嫌畏罪逃逸，輪機長則涉嫌銷毀證據(jù)和畏罪逃逸。由此，包括此前已被捕的船長李俊錫等３名船員，共有７名涉案船員被逮捕。
韓國檢方和警方聯(lián)合調(diào)查本部２２日已開始分析掌握的“歲月”號４００余名乘客和乘務(wù)員的移動通訊軟件ＫａＫａｏＴａｌｋ上的對話內(nèi)容，以期通過精密分析更準確了解事發(fā)時狀況。
對事故原因的調(diào)查集中于船體改造、超速行駛、超載、船員失責及應(yīng)對力不足等方面。據(jù)悉，“歲月”號客輪所屬清海鎮(zhèn)海運公司為節(jié)省人員開支，使用代船長和大多為非專業(yè)的船組人員，海洋水產(chǎn)部正在考慮吊銷該公司的海上客運執(zhí)照。
由韓國科研機構(gòu)研發(fā)的多關(guān)節(jié)機器人“Ｃｒａｂｓｔｅｒ”２２日下午被運至臨近事發(fā)海域的全羅南道珍島郡彭木港，該機器人將在接受最后檢查后投入搜救工作。
美國海軍第七艦隊２２日發(fā)表聲明說，經(jīng)與韓方協(xié)調(diào)，正支援韓國失事客輪搜救工作的美軍“好人理查德”號兩棲攻擊艦當天結(jié)束搜尋后將撤離韓國珍島附近水域。韓方已確認，其目前所能調(diào)動的船只、飛機足以執(zhí)行今后的搜救任務(wù)。美方已另派遣兩名潛水搜尋專家前往韓國木浦，繼續(xù)提供幫助。（記者杜白羽張青 彭茜 宋成鋒 孫浩 穆東）
