2015年07月23日，飛機(jī)起降時(shí)，在周?chē)w來(lái)飛去的鳥(niǎo)類(lèi)給飛機(jī)帶來(lái)巨大的安全隱患。圖片作者:吳璟/CFP
很多人不知道這個(gè)職業(yè)
“我在青島機(jī)場(chǎng)已經(jīng)工作20年了。”23日，青島機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部的工作人員苗隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，“其實(shí)很多人不知道我們這個(gè)職業(yè)，有人問(wèn)我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)干啥的時(shí)候，我們就說(shuō)是驅(qū)鳥(niǎo)，他們都感到很詫異，怎么還有這么個(gè)職業(yè)?這個(gè)職業(yè)的常規(guī)叫法是驅(qū)鳥(niǎo)員，還有個(gè)叫法是防范鳥(niǎo)擊管理員。”
鳥(niǎo)擊事件簡(jiǎn)稱(chēng)鳥(niǎo)擊又稱(chēng)鳥(niǎo)撞，是指鳥(niǎo)類(lèi)與飛行中的人造飛行器、高速運(yùn)行的列車(chē)、汽車(chē)等發(fā)生碰撞，造成傷害的事件。“我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)圍界以?xún)?nèi)或起飛階段高度100米以?xún)?nèi)、降落階段高度在60米以?xún)?nèi)的鳥(niǎo)擊防范工作。在此范圍之外的鳥(niǎo)擊一般被認(rèn)定為“意外原因”。”苗隊(duì)長(zhǎng)告訴記者。
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