該專業(yè)學(xué)生需要經(jīng)過三年系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和充分的飛行實踐訓(xùn)練
張林告訴記者，“隨著國家政策的支持，低空領(lǐng)域逐步開放，到2020年，我國通用航空器將達(dá)到5000架以上，行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億，按照每架飛機配備2名駕駛員計算，到2020年通用航空飛行員需求量將達(dá)到10000人，飛行員缺口達(dá)8000人。因此，開設(shè)直升機駕駛專業(yè)是非常必要的，對于報考的學(xué)生來說，畢業(yè)后的就業(yè)前景非常廣闊。” 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,即便是剛出“茅廬”的新飛行員，上崗后平均年薪也能達(dá)到12萬元左右。而有著1000小時以上飛行時長、根據(jù)作業(yè)類型的不同，可以拿到30萬—60萬的年薪。
記者了解到，今年該專業(yè)文理兼收，男生女生均可報名，高考成績只需達(dá)到省最低錄取分?jǐn)?shù)線，門檻不算高。但是，報考該專業(yè)必須通過該院招生處組織的招飛面試，其中對身體條件的要求比較嚴(yán)格，需要滿足中國民用航空局91部1類體檢標(biāo)準(zhǔn)，比如男生身高要求170以上，女生身高要求162以上，沒有色盲色弱等。
