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大國(guó)工匠劉波:我是“中國(guó)速度”的守護(hù)者 ( 1/ 9 )

支持← →鍵翻頁(yè)發(fā)布時(shí)間: 2016-07-21 | 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng) | 作者: 張若夢(mèng) | 責(zé)任編輯: 鄭亮

完成了一次運(yùn)輸旅客的任務(wù)后,動(dòng)車組要去哪里?在濟(jì)南鐵路局青島動(dòng)車段,動(dòng)車們要去找機(jī)械師劉波和他的同事們“報(bào)到”。經(jīng)過(guò)他們的精心檢修和保養(yǎng),動(dòng)車組才會(huì)以嶄新的面貌再次出發(fā)。

動(dòng)車應(yīng)急指揮系統(tǒng)快速查詢的內(nèi)容以可編輯文檔的形式被劉波存在了手機(jī)里,以便隨時(shí)添加和更新經(jīng)驗(yàn)。 中國(guó)網(wǎng)記者 張若夢(mèng) 攝

不同車型、不同系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí)的處理方法和部位都不同。那么,該如何指導(dǎo)隨車機(jī)械師快速判斷故障、找到故障部位、采取正確的處置方法?在一線工作多年的劉波梳理匯總了自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),編輯制作了動(dòng)車應(yīng)急指揮系統(tǒng)快速查詢、快速檢索等系統(tǒng)。現(xiàn)在,全路局的機(jī)械師不僅可以在局域網(wǎng)內(nèi)看到動(dòng)車組十大系統(tǒng)的細(xì)化分類、動(dòng)車組上萬(wàn)個(gè)零件和幾百條線路的邏輯關(guān)系,還可以在運(yùn)行途中列車發(fā)生故障及時(shí)得到應(yīng)急處置的指導(dǎo)。

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