最近，又有多款中國制造全球爆單。

在廣東惠州，一家電池工廠的儲(chǔ)能電池訂單暴漲30倍。上半年，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)出口量同比增長(zhǎng)42.5%，出口量占總銷量的18.5%，相當(dāng)于每賣出約5塊電池就有一塊出口。

還有媒體報(bào)道，在深圳一家科技公司里，近20條3D打印機(jī)產(chǎn)線全速運(yùn)轉(zhuǎn)，即便加班加點(diǎn)依然供不應(yīng)求。今年前5個(gè)月，我國消費(fèi)級(jí)3D打印設(shè)備出口同比大增90%，出口貨值漲幅達(dá)106.8%，牢牢占據(jù)全球九成市場(chǎng)。

頻頻爆單的中國制造，為何總能踩中風(fēng)口？

這當(dāng)然不是憑運(yùn)氣，而是依靠中國產(chǎn)業(yè)體系的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

一是產(chǎn)業(yè)全。

歐洲遭遇高溫侵襲，誰來解圍？是中國。一些中國空調(diào)廠商反應(yīng)迅速，推出的免安裝空調(diào)精準(zhǔn)擊中歐洲用戶痛點(diǎn)。

爆款遠(yuǎn)不止個(gè)別產(chǎn)品。上半年，我國集成電路、電子元件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品出口額同比分別增長(zhǎng)88.7%、62.6%和35.6%。

什么火就能產(chǎn)出什么，而且能快速頂上。這樣的能力，折射中國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新已不是點(diǎn)狀突破，而是系統(tǒng)升級(jí)、全面崛起。

這種全面，不單是產(chǎn)品種類多，更重要的是深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈。放眼全球貿(mào)易，中國是最大的中間品出口國，這意味著我們成為全球“工廠的工廠”，從過去的成品買賣轉(zhuǎn)向生產(chǎn)共同體，進(jìn)一步掌握供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位和價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)。

二是市場(chǎng)大。

能踩中全球爆款的風(fēng)口，是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候中國就是風(fēng)口本身。

有一組外資新數(shù)據(jù)：上半年，我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)吸引外資增長(zhǎng)33.2%，占比達(dá)42.4%，創(chuàng)歷史新高。眼下，“工廠游”“工業(yè)游”成為外國游客來華的熱門體驗(yàn)項(xiàng)目。

中國是“世界市場(chǎng)”，我們?cè)絹碓匠蔀樾录夹g(shù)、新產(chǎn)品、新場(chǎng)景的策源地、首發(fā)地。在中國市場(chǎng)“健身房”里練出來的產(chǎn)品，自然有實(shí)力叫板全球。

比如新能源汽車，國內(nèi)需求多元，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大量原創(chuàng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)意從這里誕生，培育出新的汽車文化和車載生活方式。當(dāng)獲得市場(chǎng)充分驗(yàn)證的中國車進(jìn)入國際市場(chǎng)時(shí)，不難想象其可以迅速博得外國消費(fèi)者青睞。數(shù)據(jù)為證：今年以來，我國汽車出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年汽車出口同比增長(zhǎng)65.3%，其中新能源汽車出口同比增長(zhǎng)1.2倍。

三是韌勁足。

從風(fēng)電光伏到集成電路，再到創(chuàng)新藥，回顧很多今天暢銷全球的中國產(chǎn)品，都經(jīng)歷過被外部封鎖、被卡脖子的困境。與一些“知難而退”的企業(yè)不同，面對(duì)阻撓甚至絕境，中國廣大企業(yè)和研發(fā)人員沒有退縮，而是通過開放合作和自力更生一步步突圍。

正是保持這種斗爭(zhēng)意志和戰(zhàn)略定力，我們能夠在貿(mào)易戰(zhàn)中越壓越強(qiáng)，在科技封堵下打不垮、擋不住，躍升為全球創(chuàng)新的“關(guān)鍵一極”和制造品超級(jí)賣家。

中國制造全球爆單，是實(shí)力強(qiáng)大的中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向新向優(yōu)發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。有堅(jiān)實(shí)的實(shí)業(yè)根基、有廣闊的需求空間、有在創(chuàng)新之路上奮勇登攀的勇氣和毅力，新的“全球爆單”就會(huì)接續(xù)到來……