原標(biāo)題：擋“張雪機(jī)車”，民進(jìn)黨當(dāng)局怕什么（觀滄海）

一段時間以來，“張雪機(jī)車”在全球?qū)I(yè)賽事中不斷取得佳績。這款大陸品牌機(jī)車，在臺灣島內(nèi)掀起熱潮。從臺灣首位車主不惜將整車拆成零件跨海運回，到臺北重型機(jī)車展上吸引大批觀眾打卡，再到島內(nèi)網(wǎng)友“敲碗引進(jìn)”的呼聲，無不彰顯著臺灣同胞對大陸好產(chǎn)品的真切渴望。品牌創(chuàng)始人張雪公開表示，非常想在臺灣開店，承諾其未來的臺灣車主將和大陸車主享受完全一樣的售后保障服務(wù)。

然而，這一順應(yīng)兩岸民眾期盼的合理訴求，遭到民進(jìn)黨當(dāng)局的蠻橫阻攔。臺經(jīng)濟(jì)部門稱，大陸制機(jī)車（整車）屬“大陸物品不準(zhǔn)輸入”項目，依法不得輸入臺灣，甚至以高額罰款相威脅。一邊是臺灣車友不惜耗時約一個半月，化整為零分批海運、自行組裝的熱愛，一邊卻是臺當(dāng)局的禁令，再次暴露民進(jìn)黨當(dāng)局“逢中必反”的真實面目。

被擋在門外的，又何止是“張雪機(jī)車”？民進(jìn)黨當(dāng)局頑固堅持“臺獨”立場，費盡心思設(shè)置障礙，惡意阻撓破壞兩岸經(jīng)貿(mào)正常交流合作，妄圖造成兩岸經(jīng)濟(jì)“脫鉤斷鏈”。2023年12月，商務(wù)部公布《就臺灣地區(qū)對大陸貿(mào)易限制措施進(jìn)行貿(mào)易壁壘調(diào)查最終結(jié)論的公告》，明確認(rèn)定臺灣地區(qū)對大陸貿(mào)易限制措施構(gòu)成貿(mào)易壁壘。調(diào)查顯示，調(diào)查立案時臺灣地區(qū)禁止進(jìn)口大陸產(chǎn)品的數(shù)量為2455項，在調(diào)查期間又調(diào)整至2509項。截至今年7月底，臺灣地區(qū)禁止進(jìn)口大陸產(chǎn)品高達(dá)2513項。在這份長長的“禁單”中，不僅有米面油、新鮮果蔬、乳制品、雞蛋等民生必需品，更有新能源汽車、機(jī)車、家用電器等工業(yè)產(chǎn)品。

冰冷的貿(mào)易壁壘，化作了島內(nèi)民眾沉重的生活成本。在“吃”方面，由于缺乏大陸優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品補(bǔ)充，臺灣市場不僅同類商品價格明顯偏高，更面臨選擇匱乏的窘境。不僅雞蛋、牛奶經(jīng)常漲價，商超里的蘋果、葡萄、大蒜等多為高價進(jìn)口貨，甚至衍生出“山東人到了臺灣，失去吃蒜自由”的無奈調(diào)侃；在“行”與“用”方面，據(jù)不少臺灣車友反映，同級別的大陸車型售價僅為臺灣市場同類進(jìn)口車的一半左右，消費者不但被迫承受高價之苦，更被剝奪了選擇大陸新能源汽車等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的權(quán)利。

事實上，大陸新能源汽車、空調(diào)、冰箱等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在全球備受青睞，諸多臺灣同胞感嘆大陸產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，卻只能望洋興嘆。為了買到心儀的大陸商品，島內(nèi)民眾不得不選擇第三方轉(zhuǎn)運、親友代購等方式。這種“曲線購買”增加了物流、時間和交易成本。臺灣民眾對大陸優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的渴望，本應(yīng)是兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作的橋梁，卻被民進(jìn)黨當(dāng)局以政治偏見生生筑成了高墻。

民進(jìn)黨當(dāng)局面對大陸產(chǎn)品為何如臨大敵？他們怕的，絕不僅是所謂“沖擊本地產(chǎn)業(yè)”的蹩腳借口。他們怕的，是臺灣民眾親身感受到大陸制造業(yè)的先進(jìn)與強(qiáng)大，通過一件件優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品具象化，戳破其苦心編織的“大陸落后”信息繭房；他們怕的，是兩岸同胞在共享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品中拉近心理距離，讓“臺獨”分裂勢力的政治操弄失去土壤；他們怕的，更是大陸綜合實力的全面躍升，讓“倚外謀獨”的迷夢化為泡影。為維護(hù)一黨私利，民進(jìn)黨當(dāng)局不惜逆時代潮流而動，人為阻斷市場聯(lián)系，將民眾福祉作為政治獻(xiàn)祭，嚴(yán)重?fù)p害臺灣企業(yè)與民眾的切身利益，暴露了其內(nèi)心的極度恐懼。

奉勸民進(jìn)黨當(dāng)局，認(rèn)清歷史大勢，順應(yīng)兩岸民意，早日拆除這些損人害己的貿(mào)易壁壘，多做有利于民眾的實事、好事。祖國統(tǒng)一、民族復(fù)興的歷史大勢浩蕩向前、不可阻擋，“臺獨”分裂勢力的政治算計不過是螳臂當(dāng)車，注定要遭到正義的審判與歷史的唾棄！

凌 鋒